Alonso logra la 'pole' bajo la lluvia y presiona a Schumacher

Fernando Alonso (Renault) partirá desde el primer puesto de la parrilla de salida del Gran Premio de China, antepenúltima prueba del Mundial de Fórmula 1 que se disputa en el circuito de Shanghai, mientras que su rival por el título, el alemán Michael Schumacher, lo hará desde el sexto.El piloto español se mostró intratable bajo la lluvia que comenzó a caer una hora antes de iniciarse la sesión de clasificación y ha cobrado una importante ventaja sobre Schumacher. Pero lo cierto es que la jornada no empezó bien, puesto que en la última tanda libre, con la pista húmeda, Alonso se quedó a una décima de Schumacher, pero en la sesión de clasificación la situación dio un cambio espectacular.Desde la primera eliminatoria los dos Renault fueron los más rápidos, con Alonso siempre por delante de Giancarlo Fisichella y con los coche equipados con neumáticos Bridgestone a la deriva: los seis primeros eliminados fueron los Toyota, los Midland y los Super Aguri, todos ellos con ruedas del fabricante japonés.

Debacle de Bridgestone

En la segunda ronda cayeron los Williams-Cosworth y el Ferrari de Felipe Massa, que al perder diez puestos por haber cambiado el motor el viernes partirá desde la última fila de la formación de salida. Sólo Michael Schumacher salvó el honor de Bridgestone al clasificarse en el último minuto.La superioridad de Alonso fue tal que en la segunda eliminatoria se salió de la pista al final de recta y a pesar de ello logró el décimo mejor tiempo... Después, ya sin fallos, volvió a ser el más rápido. En la tercera y definitiva tanda los dos Renault consiguieron fácilmente la primera fila por delante de los Honda de Rubens Barrichello y Jenson Button, que marcaron el mismo tiempo. La tercera fila debía haber sido la de McLaren-Mercedes, con un Kimi Räikkönen que durante toda la jornada dio un recital de salidas de pista. Por si fuera poco, terminó perdiendo el retrovisor del lado derecho de su coche, que golpeó en el casco de Button, antes de que Fisichella terminara por pisarlo.

De la Rosa saldrá séptimo

El finlandés estuvo toda la jornada por detrás de su compañero de equipo, el español Pedro de la Rosa, pero la situación se invirtió al final. Kimi saldrá quinto y Pedro, que cometió un error en la última vuelta, séptimo. Entre ambos estará Schumacher, que apretó al final al ver cómo se aleja el título en un circuito que hasta ahora no le ha ido bien.La situación de Fernando Alonso, llueva o no en la carrera, es muy confortable, ya que tendrá a Fisichella cubriéndole la espalda y, además, los dos Honda parecen muy fuertes, con lo que serán un hueso duro de roer para Schumacher.Si en Monza fue De la Rosa el que facilitó el adelantamiento de Alonso, que partía desde la décima posición, seguramente aquí será su sustituto en Ferrari, Räikkönen, el que le hará lo propio con Schumacher, que luchará por perder los menos puntos posibles con Alonso (el español le lleva dos en estos momentos). Claro que De la Rosa bien podría repetir la lucha que mantuvo con el alemán en Hungría, de la que salió victorioso, y con ello echarle una mano a Alonso.

Fuente y Foto : www.marca.es ( 30.09.2006)

Luis Aragonés se 'carga' a Raúl contra Suecia

Luis Aragonés ofreció la lista de convocados para el encuentro clave de clasificación para la Eurocopa de 2008 ante Suecia y para el amistoso frente a Argentina. Era la lista más esperada por el morbo que tenía la presencia o no de Raúl González, que finalmente se cayó de la lista como parecía previsto. Tampoco están en la lista Pernía, Morientes, Joaquín y Vicente.

La gran sorpresa es la presencia de Angulo.El seleccionador nacional aseguró que no había hablado antes con el hasta ahora capitán de la selección española para comunicarle su decisión. "No he llamado a Raúl para comunicárselo. Con los lesionados siempre suelo hablar. Llamé a Xavi, a Etoo pero nada más. Raúl no es un caso excepcional.

Van los que mejor pueden cumplir en el partido que tenemos" declaró.Esta es la primera vez que Raúl falta a una convocatoria de la selección española desde que debutara en 9 de octubre de1996 contra la República Checa.

Fuente : www.marca.es ( 29.09.2006 )

Fernando Alonso (Renault) se ve con opciones claras de vencer en el Gran Premio de China: "Soy muy optimista, unas veces van unos equipos mejor y otras peor. Pero es verdad que en las tres últimas carreras hemos mostrado ser muy competitivos. El coche está ahora al máximo de sus prestaciones y deberíamos ser muy rápidos aquí. Veremos si lo somos más que Ferrari. El circuito es muy ancho, poco complicado para evitar accidentes y maniobras extrañas y espero una carrera tranquila en ese sentido". El asturiano está muy satisfecho del estado de su monoplaza: "El motor está perfectamente bien. Tuvimos un problema en Monza y lo confirmamos en Jerez, porque pusimos exactamente el mismo motor en los test. El motor explotó de nuevo y la verdad es que estamos felices de eso, porque sabemos qué parte era y podemos cambiarla. Volveremos a los mismos pistones antiguos, pero otras mejoras nos van a dejar con la misma potencia". El campeón del mundo tiene olvidado ya el incidente de Monza: "Eso se olvida muy rápido. Cuando tenía 25 puntos de ventaja en Canadá llegué a Indianápolis pensando en ganar en batir a los demás y en disfrutar y aquí, con sólo dos de ventaja llego de la misma forma. Está fuera de mi cabeza para la lucha por el título, pero no para mí personalmente, ni en mi carrera". Fernando Alonso se reafirma en sus declaraciones de que la Fórmula 1 no es un deporte: "Cuando digo algo es porque lo pienso, no porque esté enfadado o cualquier otra cosa. Siento lo que dije, mucha gente lo siente, pero nadie lo dice. Esta es mi vida, mi trabajo, es la Fórmula Uno, disfruto mucho pilotando mi coche, cuando llego aquí pienso siempre en lo mismo, en hacerlo lo mejor posible".

No quiere ser pesimista .

El asturiano tiene claro que al final se llevará el título mundial: "Yo apostaría por mí. No es que esté convencido, pero intento matar el pesimismo que corre con las ganas que tengo. Estoy confiando en hacer un gran trabajo. No sé si soy optimista, pero cuando todo el mundo es pesimista intento recordar que somos líderes y que estoy a dos puntos, pero que en una carrera se me cayó una tuerca y en otra se me rompió el motor, si no estaría a más de 10 puntos a falta de tres carreras. Por tanto, en los tres grandes premios que faltan es difícil que nos recorten puntos a poco que nos salgan bien las cosas. Eso es lo que tenemos que conseguir: hacer carreras perfectas y batirles en la pista".Por último sobre la encuesta realizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) en la que aparecía en el cuarto puesto de popularidad tras Michael Schumacher, Kimi Raikkonen y Jenson Button dijo: "no quiero ser popular para nada, sólo quiero pilotar mi coche y ganar".

Fuente y Foto : www.marca.es (28.09.2006)

España arranca con victoria ante la todopoderosa Alemania

La selección española ilusionó en su debut en la Copa del Mundo de hockey femenino al sumar su primera victoria frente a Alemania, vigente campeón olímpico y del Trofeo de Campeones, que se topó con el renovado equipo de Pablo Usoz, tranquilo, seguro y con ganas de animar el campeonato. España saltó al campo con un equipo que fue de menos a más, equilibrado por la veteranía de jugadoras como María Jesús Rosa, Nuria Camón, Esther Termens, o Silvia Muñoz, que atajaron cualquier signo de nerviosismo ante un combinado alemán que intimida sólo con mirarlo. Esa superioridad se dejó ver en los primeros compases. Alemania fue la primera en disponer de un penalti córner, el único que tuvo en los 35 minutos iniciales, que no llegó a culminar poco antes de la réplica española que llegó con el mismo formato y también se quedó corta. Las chicas de Maarkus Weise mantuvieron el control y se dedicaron a dar avisos, pero la defensa de España presumió de eficacia cuando Kerstin Hoyer mandó una bola a pasear ante la línea de meta y cuando Janine Beermann se lució con un revés cruzado a la derecha de María Jesús Rosa.

Festival de corners La portera del Club de Campo volvió a acreditar su calidad al salvar una bola de gol en los minutos finales que se convirtieron en un festival de córners para España, que dispuso de cuatro seguidos pero se marchó al descanso con empate a cero. Alemania, lejos de lo que se esperaba de ella, volvió a campo con ganas de lucirse, pero Rosa despejó su segundo penalti córner y la desorientación germana culminó cuando poco después Raquel Huertas remató a la red una bola servida por Esther Termens en otro córner.

La idea de debutar con una victoria en casa ante el último campeón del Trofeo de Campeones y vigente campeón olímpico empezó a vivirse en Club de Campo Villa de Madrid y minutos después se hizo realidad cuando Alemania desaprovechó su última oportunidad de gol

Fuente y Foto : www.marca.es (27.09.2006)

Lorenzo acaricia el mundial

El japonés Hiroshi Aoyama le dio en el circuito de Motegi, con ocasión de la disputa del Gran Premio de Japón de 250 c.c., la segunda victoria de la temporada a la marca austríaca KTM. En esta Jorge Lorenzo (Aprilia), que fue tercero, doblegó a su rival por el título, el italiano Andrea Dovizioso (Honda) y además de acabar en el podio aumentó en tres puntos su ventaja en la tabla del campeonato. Lorenzo tiene ahora una ventaja de 27 puntos cuando apenas restan dos grandes premios por disputarse, lo que podría representar que en la siguiente cita, en Portugal, podría ser matemáticamente campeón del mundo del cuarto de litro.

Caída de De Gea y abandono de EspargaróLa vuelta al mundial de motociclismo del español José David de Gea (Honda) duró muy poco, apenas una vuelta, al sufrir una caída por precipitación, como él mismo reconoció en su regreso a boxes, a la hora de tocar el freno delantero de su Honda, lo que bloqueó la rueda delantera de su moto y la caída se hizo inevitable, además de llevarse a otro piloto por los suelos en el incidente. Un par de vueltas después también tomó el camino de los boxes el también español Aleix Espargaró, con problemas en el sistema de frenado de la Honda del equipo BQR que pilota.

A Jorge Lorenzo le tocó remontarUn nutrido grupo fue el que se situó al frente de la competición con todos los protagonistas habituales, pero con un Jorge Lorenzo (Aprilia), que dio la impresión de no poder seguir el ritmo de sus predecesores, entre los que estaban su máximo rival en la lucha por el título, el italiano Andrea Dovizioso (Honda). En la salida el más rápido fue el sanmarinense Alex de Angelis (Aprilia), pero tras su estela marchaban Dovizioso y otros rivales muy correosos por el escenario del que se trataba esta carrera, Japón, como eran los "locales" Hiroshi Aoyama (KTM) o Yuki Takahashi (Honda). Salvo Lorenzo, que se quedó algo más rezagado, el cuarteto de cabeza no se dio absolutamente ningún cuartel y fruto de ello fue el ritmo que imprimieron a la carrera y las intentonas que protagonizaron por doblegar a sus oponentes a la menor oportunidad. Esa situación forzó algunos errores, entre ellos el protagonizado por el japonés Yuki Yakahashi, quien se fue por los suelos cuando iba por delante de Andrea Dovizioso, que se vio frenado por el incidente y ello permitió que Alex de Angelis e Hiroshi Aoyama se alejasen algo por delante, en tanto que Jorge Lorenzo, que iba por detrás, pudo acercarse a escasamente seis décimas de su principal rival en la lucha por el título mundial, después de haber llevado más de dos segundos.

Barberá acabó séptimoLorenzo mantuvo en esta ocasión el nivel de un campeón y sabedor de que la lucha por la victoria entre Hiroshi Aoyama y Alex de Angelis no iba con él, que tenía en su punto de mira a Andrea Dovizioso, su único rival camino del título mundial del cuarto de litro, centró todo su esfuerzo en intentar doblegar al transalpino, lo que hizo a dos vueltas del final, pero con Dovizioso literalmente pegado al rebufo de su Aprilia. Aoyama no tuvo excesivos problemas para doblegar en la línea de llegada a Alex de Angelis, mientras que Lorenzo hizo lo propio con Dovizioso para adjudicarse la tercera plaza del podio y unos puntos fundamentales en sus aspiraciones para obtener el título mundial por primera vez en su carrera deportiva. El español Héctor Barberá (Aprilia) protagonizó una carrera de menos a más y desde posiciones más retrasadas consiguió ascender hasta la séptima posición.

Valverde : Bronce en el mundial

El italiano Paolo Bettini logró uno de los triunfos más importantes de su carrera deportiva al ganar en un apretado sprint al alemán Erik Zabel, plata, y al español Alejandro Valverde, bronce, el campeonato de fondo en carretera, disputado en un circuito de la ciudad austríaca de Salzburgo. Bettini, con ese galardón, que le estaba dando la espalda, completa su lista de grandes triunfos, pues en su amplio palmarés están también los Juegos Olímpicos, el campeonato de su país y la Copa del Mundo. Bettini recorrió los 265,2 kilómetros en 6 horas, 15 minutos y 36 segundos, lo que supone una media de 42,4 kilómetros por hora. El podio se completo con Zabel y Valverde, que tuvo que conformarse con el bronce cuando estaba rozando el oro debido al magnifico trabajo que realizó junto a su compatriota Samuel Sánchez.
Valverde, candidato al triunfoValverde, segundo en el pasado Mundial disputado en Madrid, era uno de los grandes candidatos al triunfo que se llevó otro que más sonaban para el arco iris, Paolo Bettini, que, en esta ocasión, ganó la partida a los españoles, y con ello reverdece laureles, pues el último hasta este domingo fue Gianni Bugno en 1992, en la ciudad española de Benidorm. En esta ocasión los italianos ganaron el esperado duelo con los españoles. Italia y España son sin duda las dos selecciones más fuertes, como se vio durante la jornada. Pero en ese mano a mano entre Bettini y Valverde la experiencia pudo ser una de las claves del éxito. Los españoles Valverde y Sánchez lanzaron muy pronto el esprint. Por algunos momentos dio la impresión de que iban a hacer doblete, pero a falta de unos cincuenta metros aparecieron dos veteranos del pelotón, como son Bettini y Zabel.
Salzburgo, la 'ciudad de la música'El mundial tuvo un escenario especial y fue uno de los muchos homenajes que toda Austria y en especial Salzburgo están celebrando este año a Wolfgang Amadeus Mozart, uno de los genios de la música clásica, para conmemorar el 250 aniversario del nacimiento del celebre compositor. En la denominada 'ciudad de la música' como se conoce a Salzburgo, la mejor sinfonía la interpretó Bettini, aunque en la salida eran los componentes de la selección española, como fue durante muchos kilómetros, los que iban a llevar la batuta de la orquesta del pelotón de 198 corredores representando a 42 países. El italiano se llevaba el ansiado oro y los mejores aplausos por su magnifico final de la obertura que interpretó en el Mundial, dando la sensación que estaba dirigido por el genial Mozart. Una victoria que faltaba en su dilatada carrera, pero que no fue ninguna sorpresa, en una carrera que fue un calco de lo que suele suceder en casi todos los mundiales. Un comienzo alocado con numerosos intentos de escapada de corredores modestos para acaparar el protagonismo. En esta ocasión fue para el colombiano Alex Ardila Cano, que estuvo casi dos vueltas escapado. El relevo lo tomó un pequeño grupo en el que estaban corredores de los equipos fuertes. España con Luis Pérez, Italia con Tosatto e Inocentini, Francia con Voeckler, Alemania con Schreck, Holanda con De Groot; además del búlgaro Petrov y el irlandés Roche. Intercalados durante muchos kilómetros estuvieron el polaco Robert Radosz y el checo Frantisek Rabon, sin lograr enlazar con el grupo de los fugados, pues lejos de marcar un ritmo tranquilo rodaron fuerte, y prueba de ello es que llegaron a tener hasta casi quince. A mitad de carrera el grupo principal despertaba de su letargo y, en un principio fueron los componentes españoles los que pasaron a avivar el ritmo. Un tirón que obligo a otras selecciones, pues en ese grupos de fugados en el supuesto de que llegaran los que más posibilidades tenían de triunfo eran los italianos. Franceses y holandeses no dudaron en mantener el ritmo impuesto por los compañeros de Alejandro Valderde y por ello que esa diferencia se fuera diluyendo vuelta a vuelta para llegar a su final a falta de unos 30 kilómetros para la conclusión de la carrera La zarabanda había comenzado poco antes, pues al inicio de la décima vuelta entraban en el grupo puntero más corredores, entre ellos los españoles Sastre y Sánchez; los italianos Di Luca y Pozzato, además del suizo Cancellara y el kazako Kashechkin para hacerse un pelotón de una treintena de corredores.
Fase decisivaEl mundial entraba en su fase decisiva y más según estaba la situación en ambos pelotones. En el primero Italia tenía a cuatro de los suyos, Bélgica y España con tres cada una, además de corredores peligrosos como Cancellara, ganador hace unos días en la prueba de contrarreloj individual y Kashechkin revelación en la pasada Vuelta a España que se llevo su compatriota y compañero Vinokourov. Los tirones comenzaron a ser una constante y por algunos momentos el mexicano Moisés Aldape, el bielorruso Siutsou y el suizo Loosli dejaban la compañía de fuga; mientras que a pie del repecho fueron el campeón olímpico Bettini y el alemán Fabian Wegmann los que hacían sonar la alarma especialmente en el equipo nacional español. Un acelerón y neutralizados, pero acto seguido otra vez Loosli se va y con el italiano Rebellin. Estaba claro que la escuadra italiana había comenzado a mover la carrera con el claro objetivo de desgastar al gran favorito Valverde y los suyos. Los españoles con la ayuda de los franceses la echaron abajo, pero los italianos seguían insistiendo con sus pesos pesados, primero con Bettini, luego con Rebellin que lo intento hasta tres veces, Di Luca y Pozzato. El objetivo de esos ataques no era otro que mermar las fuerzas de una selección española que estuvo segura durante toda la carrera, maniobrando con soltura y arropando a su líder Valverde sin descuidar a otros, que en el supuesto de llegarse al esprint, como era Samuel Sánchez, también tenían opciones de éxito. Buen trabajo el de los españoles durante toda la jornada, pero especialmente en la parte final en la que protagonizaron un bonito duelo con los italianos comandados por Bettini protagonizando un final apasionante y en el que Bettini hizo valer su experiencia para decantar la balanza a su favor.

Fuente y Foto : www.marca.com (24.09.2006)

Alonso: "No tengo dudas de que ganaré el Mundial"

Fernando Alonso se mostró durante la presentación de su acuerdo de patrocinio con Cajasur "tranquilo" y "confiado" de cara al final del Mundial y afirmó que no tiene "ninguna duda" de su victoria. "Cuando tenía veinticinco puntos de ventaja llegué a la siguiente carrera sabiendo que quería ganarla y que tenía que afrontarla a tope y ahora es exactamente igual", señaló.El piloto asturiano aseguró que afronta las tres pruebas que restan "con mucho ánimo y mucha confianza" en las que se dará "una bonita lucha", y se mostró confiado en que no habrá por parte de sus rivales "ninguna mala intención por el medio". "Creo en el deporte y que creo que habrá carreras interesantes y bonitas", afirmó Alonso, que eludió referirse a la polémica sobre las últimas decisiones de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). "Lo que opino ya lo dije y todo el mundo lo sabe", concluyó. Defiende las decisiones de Renault Además, Alonso calificó de "absurdas" las informaciones que apuntan a que Renault no le permitió realizar los últimos entrenamientos en Jerez y Silverstone para que no conociera las novedades del monoplaza para la próxima temporada, en la que el asturiano correrá con McLaren. "Me dejan ver todo el coche y el nuevo empezará a salir en enero con lo que todo lo que se ha publicado es una invención", indicó. Así, señaló que él mismo pidió no acudir a las sesiones de Jerez de la Frontera debido a los problemas que arrastraba y consideró mejor "no forzar", mientras que en el circuito británico se iba a hacer unos "aburridos" controles lo que llevó a Renault a no requerir su presencia ni la de su compañero Giancarlo Fisichella.
Fuente y Foto : www.marca.es ( 23.09.2006)

Golf : Ryder Cup

Europa finalizó la primera jornada de la Ryder Cup 2006, que se está disputando en el K Club de la localidad irlandesa de Kildare, con una ventaja de 5-3 ante Estados Unidos tras la disputa de los 'fourballs' (cuatro bolas y la mejor es la que cuenta) y los 'foursomes' (golpes alternos) del primer día de competición. Fue una jornada vespertina de mucha igualdad y todo se decidió en los hoyos finales con un resultado de tres empates entre Paul McGinley y Padraig Harrington ante Chad Campbell y Zach Johnson, entre David Howell y Henrik Stenson ante David Toms y Chris Di Marco y el logrado 'in extremis' por Colin Montgomerie y Lee Westwood ante Phil Mickelson y Chris Di Marco. Con todo esto, el equipo de Ian Woosnam tuvo nuevamente como gran protagonista al español Sergio García, único jugador que fue capaz de ganar sus dos partidos de la jornada inagural de esta Ryder Cup. El castellonense ya había ganado el 'fourball' con José María Olazábal a David Toms y Brett Wetterich y en compañía del inglés Luke Donald se impuso por la tarde a un discreto Tiger Woods, al que sostuvo Jim Furyk, por dos arriba.

Fuente y Foto : www.marca.es (22.09.2006)

Mundial de Ciclismo

El corredor suizo Fabian Cancellara, que partía en el pelotón de favoritos, logró hoy la medalla de oro en la prueba contrarreloj del Campeonato del Mundo de ciclismo, disputada sobre 50,83 kilómetros por los alrededores de Salzburgo (Austria), por delante del estadounidense David Zabriskie y el kazajo Alexandre Vinokourov, plata y bronce.

Fabian Cancellara dio un brinco en su progresión y escaló del bronce que se colgó el pasado año en el recinto de la Casa de Campo de Madrid hasta el oro, y se convirtió en el segundo suizo, después de Alex Zuelle en su país, en Lugano en 1998, que se proclamó campeón del mundo en contrarreloj.

El ganador este año de la París-Roubaix fue el único que no se descolgó del grupo de aspirantes, ya que el australiano Michael Rogers, con el dorsal número uno, campeón en la capital de España, acabó octavo y no pudo sumar su cuarto oro consecutivo, el británico David Millar, decimoquinto, anduvo lejos del podio y justo por delante quedó el español Iván Gutiérrez, relegado al puesto 14, a 3 minutos y 7 segundos.

El cántabro, subcampeón el pasado año, más acostumbrado a mover grandes multiplicaciones y a un perfil más rectilíneo, confesó la víspera que tenía respeto a los dos repechos que se cruzaban en su camino hacia las medallas.

Igualmente, el pupilo de Eusebio Unzue había aireado su protesta por salir el tercero por la cola, justo detrás del helvético, que le pasó como un misil en el kilómetro 30 a más de 50 kilómetros por hora y después de ir borrando los registros del pelotón de contrarrelojistas en los puntos intermedios.

En el primero, en el kilómetro 10,1, marcó el mejor crono con 13 minutos y 58 segundos, 32 segundos menos que el especialista del Illes Balears, que había esperado este turno todo el curso ciclista. Tan sólo Zabriskie, a 18 segundos, le aguantaba el pulso de cerca.

Pasado el ecuador de la contrarreloj Cancellara, doble campeón del mundo junior, plata en categoría sub''23 en Plouay (Francia) y con 19 triunfos en esta disciplina a su espalda en su carrera, confirmó que su pedalada era la más fluida, mucho más que la de un atrancado y desanimado Gutiérrez, que le había visto pasar por la izquierda.

La sinfonía de Mozart, del que se cumple este año el 250 aniversario de su nacimiento, sonó mejor que nunca para Cancellara en la meta, donde, con un crono de 1 hora y 11 segundos, aventajó en 1:29 a Zabriskie y en 1:49 a Vinokourov, reciente vencedor de la Vuelta a España.

El kazajo, que fue de menos a más y se vio mermado por un problema mecánico, completó aún así un mes de septiembre fantástico tras su triunfo en la ronda española y no se descarta para disputarle el domingo el jersey arcoiris al murciano Alejandro Valverde, centro hoy de la polémica por una información de un diario alemán que le vincula con Eufemiano Fuentes y la ''Operación Puerto''.

Por contra, el danés Brian Vandborg rozó el poste y concluyó cuarto, a sólo cuatro segundos de ''Vino'' y el cajón pese a estar mucho tiempo colocado con el mejor crono.

Fuente : www.as.com (21.09.2006 )

Nadal: "Soy uno más del equipo"

El espańol Rafael Nadal, número dos del mundo, dijo sentirse "uno más" del equipo que afrontará la eliminatoria de permanencia en el Grupo Mundial de la Copa Davis ante Italia el próximo fin de semana y aseguró que será el capitán "quien decida" a los jugadores para superar el enfrentamiento.

Nadal, además, destacó el "espectacular" escenario de la eliminatoria y lo "bonita" que es la pista donde se desarrollarán los encuentros. No obstante, el manacorí, que regresa a la tierra batida después de su triunfo en Roland Garros, considera que la pista es "un poco lenta".
"Se nota que ha llovido mucho en días anteriores, pero siempre es normal que las pistas estén así y, que conforme pasan los días y vamos entrenando en ellas, acaben estando perfectas", dijo Nadal.

Otro de los miembros del equipo nacional, Fernando Verdasco, destacó la dificultad de Italia, al que considera "un rival complicado y Volandri ha demostrado la semana pasada en Bucarest que está en buen momento de forma".

Por su parte,David Ferrer apunta a Espańa como gran favorita. "Es normal, pero debemos jugar a nuestro nivel para evitar sorpresas. El ańo pasado ya vimos en Italia lo complicados que pueden ser nuestros rivales".

Por último, Tommy Robredo coincidió con sus compańeros de equipo en calificar de "muy importante" lo que suceda en la primera jornada de individuales "ya que si Italia gana un punto sufriremos en el dobles y si nos ganan los dos estaremos en una situación límite".

Fuente : http://es.sports.yahoo.com (19.09.2006)
Foto : www.tennisrulz.com

Golf : Sergio García

Sergio García lidera las apuestas para la Ryder Cup

Los apostantes de ‘Jugandovoy.com’ (el portal de apuestas de Marca) han depositado su confianza en Sergio García para la próxima edición de la Ryder Cup. Para estos, el golfista castellonense, que se encuentra 6 a 1, es el jugador que más puntos le va a dar al equipo europeo superando a las otras estrellas del viejo continente como el inglés Luke Donald con 7 a 1, el irlandés Padraig Harrington con 7,5 a 1 y el escocés Colin Montgomerie con 7,5 a 1.

En el mundo de las apuestas ya se ha empezado a jugar un particular duelo entre Tiger Woods y Sergio Garcia. Los apostantes ya han decidido que el golfista español será el líder europeo y que ‘El tigre’ hará las mismas funciones en el americano. En la pasada edición de la Ryder Cup, Sergio García ganó 3,5 puntos de los cuatro posibles, mientras que Woods solamente logró meter 1,5 puntos en el casillero americano. A Tiger no se le da muy bien este torneo, mientras que el español se crece, por eso los apostantes han depositado en él su confianza.

Aunque el conjunto estadounidense tenga en sus filas a los tres mejores golfistas de la actualidad (Tiger Woods; Phil Mickelson y Jim Furyk), y Europa sólo cuente con dos ‘top-ten’ (Sergio García 8º y Luke Donald 9º), los apostantes consideran que el viejo continente es el favorito.

Fuente : www.marca.es - Óscar Vilarasau ( 19.09.2006 )
Foto: www.cnnsi.com ( 13.07.2005 )

Bautista Campeón

AGENCIAS. Phillip Island Álvaro Bautista se proclamó campeón del mundo de 125 c.c. en el circuito australiano de Phillip Island. El piloto talaverano necesitaba quedar por delante del finlandés Mika Kallio para hacerse matemáticamente con el título, el vigésimo noveno en la historia del motociclismo español. Y lo consiguió a lo grande, adjudicándose el Gran Premio.

El dominio de Bautista esta temporada es, además, incontestable.Sólo en la salida, durante medida vuelta, fue Kallio por delante; después, Bautista se dio 'un paseo', el mejor de su vida, por el circuito de Phillip Island. Tras un accidente en el que se vieron implicados los compañeros de Bautista Sergio Gadea y Héctor Faubel, y en el que el primero se llevó por delante al holandés Litjens, se tuvo que repetir la salida. Gadea y Litjens no volvieron a alinearse en la parrilla.

Un marco incomparableBautista no esperó mucho, sólo media vuelta; era el día y pocos circuitos tan bonitos y especiales puede haber proclamarse por primera vez campeón del mundo.El incremento de la ventaja de Álvaro fue meteórico. Kallio hizo un amago de irse a por él, pero le cazó un amplio grupo comandado por el suizo Thomas Lüthi, campeón en 2005; el italiano Mattia Pasini, el francés Raffaele de Rosa, los españoles Julián Simón y Joan Olivé, el húngaro Gabor Talmacsi y el checo Lukas Pesek.Mientras, el líder seguía aumentando su ventaja, con su director de equipo, Jorge Martínez, 'Aspar', pidiéndole que rebajara el ritmo desde la recta principal de Phillip Island, pues a cinco vueltas del final su renta superaba los cuatro segundos. El título estaba en el bolsillo del español, al que le han sobrado tres carreras.

El número 19 por el 1Bautista celebró la victoria arrancando el número de su dorsal, el 19, para dejarlo en un 1, número que paseó en el mismo circuito en el que Dani Pedrosa ganó el año pasado su segundo título de 250 c.c.En Phillip Island también brilló Julián Simón, que logró un quinto puesto y endereza poco a poco la temporada. También entraron en los puntos Joan Olivé, décimo; Nico Terol, undécimo, y Héctor Faubel, decimotercero. A las puertas de ellos se quedó el jovencísimo Pol Espargaró, decimosexto.La cruz de la moneda fue para Pablo Nieto, que se fracturó la clavícula izquierda en el 'warm up' y tendrá que ser operado, por lo que se perderá el Gran Premio de Japón, que se disputará el próximo fin de semana en el circuito de Motegi.

Fuente : www.marca.es ( 17.09.2006 )

Ciclismo

El kazako Alexandre Vinokourov, del Astaná, no pudo conseguir mejor regalo el día de su 33 cumpleaños que el triunfo en la contrarreloj de Rivas Vaciamadrid, en la que se impuso por delante de los españoles Samuel Sánchez y Alejandro Valverde y así aseguró su primera victoria en una de las grandes por etapas."Vino" remachó la Vuelta con el tercer triunfo en la presente edición, en una nueva demostración de fuerza que alejó cualquier duda. Ha sido el mejor, el más fuerte y lo explicó a lo largo de los 27,5 kms de recorrido en la cronometrada de Rivas, en la que invirtió un tiempo de 33.39 minutos, a una media de 49.034 kms/hora.El ídolo nacional de Kazakhistán ganó la partida al sorprendente Samuel Sánchez (Euskaltel), la "moto" que sorprendió en Cuenca con su espeluznante bajada, que cedió solo 6 segundos, y también volvió a rebasar a Valverde, que a pesar de dejarse la piel en el intento marcó 19 segundos más que el vencedor.En la lucha por el tercer escalón del podio Kashechkin (Astaná) se salió con la suya a pasar de terminar la etapa 22 segundos peor que Carlos Sastre (CSC). La revelación kazaka no tuvo necesidad de arriesgar a tope y administró su ventaja con solvencia.Vinokourov se apuntará en Madrid su primera grande, en un año turbulento por culpa de la Operación puerto, que afectó sobremanera a su equipo y que le privó de su participación en el Tour, que era su gran objetivo. Allí tuvo una oportunidad que tal vez no se vuelva a presentar. Pero el kazako ha rematado la temporada, a falta del Mundial, con un éxito histórico, que supera al tercer puesto en el Tour 2003, su mejor resultado en las grandes.Idolo nacional en su país, Vinokourov pone broche de oro a un palmarés rico en logros importantes. En su historial tiene clásicas de postín, la Lieja-Bastoña Lieja en 2005 y la Amstel Gols Race en 2003. Por etapas apuntó su nombre dos veces en la París Niza y en la Dauphiné. En el Tour ganó 4 etapas y en la Vuelta alzó los brazos en 4 ocasiones.Vinokourov ha conseguido poner en el mapa del ciclismo a un país sin tradición alguna, pero que ha despertado con energía. El proyecto del Astaná, con el propio Vino y Kashechkin como referentes principales, tratará de conseguir los máximos laureles en el Tour de Francia de 2007, donde tratarán de aprobar una asignatura que esta temporada se quedó sin examen.Valverde se conformará con la segunda plaza. Un buen puesto, pero insuficiente para un corredor que recuperó el interés y la emoción por este deporte tan alicaído. Tuvo cerca la victoria, pero la montaña andaluza le colocó encima el interrogante de si se trata de un corredor para tres semanas. El doble subcampeón mundial antecede en el podio a Kashechkin, la revelación y una de las joyas del futuro a sus 23 años.Valverde se vació en la contrarreloj y salió convencido de que debía intentarlo hasta el último metro. El murciano marcó el mejor tiempo en el km 11 (14.18), 3 segundos mejor que Vinokourov, 18 por encima de Sastre y 26 sobre Kashechkin. Pero el jefe de filas del Astaná, al igual que en la crono de Cuenca, fue de menos a más y dejó los riesgos para la segunda parte de la prueba.Vinokourov empezó a poner las cosas en su sitio en el km 20, donde ya marcó el mejor tiempo (26.18). En 6 y 12 segundos le seguían Samuel Sánchez y Valverde. Hasta la meta el resto lo puso el kazako con las alas que dicen proporciona el maillot oro. Imparable, quería la etapa, y como siempre luchó como un titán hasta la raya de meta. Era su cumpleaños, y nadie estaba más interesado que él en este regalo. Felicidades, Vino.La Vuelta se clausura con la vigésimo primera etapa con principio y final en Madrid, jornada de homenaje al vencedor y reconocimiento a los 132 corredores que han completado los 3.200 kms de la presente edición. El Paseo de La Castellana será el escenario de la fiesta final.

Detalles del fichaje

Fernando Alonso desveló el pasado fin de semana en el Gran Premio de Italia nuevos detalles del fichaje bomba de la Fórmula 1, en concreto, cómo se produjo el primer contacto de McLaren para que fichase por el equipo anglosajón, y que es igual de llamativo: durante la ceremonia del podio de una carrera. "Es verdad, pero no fue en un podio en particular", afirmó en una entrevista con el diario italiano 'La Repubblica' de Roma.

En la misma aportaba muchos datos jugosos de cómo evolucionó ese primer contacto hacia cosas mayores. "Entonces, en el Gran Premio de Alemania 2005, durante una cena yo le hice una broma a Ron Dennis -patrón de McLaren- y de aquellas risas surgió un diálogo", devela.


Briatore sí lo sabía

Esto sitúa las primeras conversaciones serias entre McLaren y Fernando allá por julio de 2005, cuando aún faltaban dos meses para que Fernando conquistara el título mundial (25 de septiembre). Visto desde McLaren, los contactos se produjeron con su propio piloto, Raikkonen, jugándose el título con Fernando, así que confiaban más en el rival que en sus propias armas. El anuncio definitivo se produjo el 19 de diciembre, aunque la firma por tres años previsiblemente fue antes. Alonso también reconoce en la misma entrevista que Flavio Briatore sí que estaba informado de sus intenciones de marcharse de Renault antes de hacer el anuncio. "Sí que lo estaba, se lo dije yo una semana antes", afirma el piloto español, que llevó las negociaciones al margen del italiano.


Ganar con un equipo que no sea Ferrari

"¿Por qué me fui?", sigue relatando Alonso. "Honestamente, porque no se sabía lo que iba a hacer Renault a partir de 2007 y porque no creo que se gasten tanto dinero como ahora para ganar", reflexiona el campeón del mundo. Más claro el agua, así como el porqué eligió McLaren y no se va a Ferrari. "McLaren está entre los tres mejores, o entre los dos, y además el verdadero desafío es ganar con un equipo que no sea Ferrari", afirma.

Por último, el líder de Mundial 2006 sólo teme de su primer año en su nuevo equipo “la fase de adaptación a McLaren". "Pero mi carácter y el de Kimi son distintos completamente. El equipo tiene un gran potencial, así que no estoy preocupado", concluye.

Fuente: www.marca.es 15.09.2006

Clasificacion

Pincha en las imágenes de la clasificación y se verán en grande. Las mismas son a fecha 10.09.2006

Shumacher

ALONSO: "SCHUMACHER HA ANUNCIADO SU RETIRADA, PERO ESTÁ CLARO CÓMO QUIEREN QUE LO HAGA"
Fernando Alonso (Renault) se mostró muy crítico con las decisiones "tomadas en los últimos meses" y apuntó que, "tras el anuncio de su retirada" por parte de Michael Schumacher, "está claro cómo quieren que lo haga", aunque con su marcha está seguro de que "perderemos un gran Campeón y un gran rival".En la rueda de prensa convocada por Renault para expresar su protesta por la sanción a Alonso, el asturiano aprovechó para confesar que no cree que "la Fórmula 1 sea un deporte", aunque mantiene su "optimismo" de cara a las tres últimas carreras, las cuales piensa "incluso en poder ganarlas todas"."El problema mecánico que hemos tenido hoy, y la rueda que se me salió en Hungría, son problemas que van y vienen, y creo que en estas tres carreras que faltan van a tener problemas ellos, y ojalá lleguemos a la última carrera con distancia suficiente", añadió.Respecto a la carrera de hoy, se mostró contento "porque el coche y los neumáticos han mejorado, tanto en las tandas largas como a una sola vuelta", e incluso reconoció que se vio capaz de lucha "por la pole position", ya que de hecho luchó "mucho hasta que el motor ha aguantado", aclaró.Con todo, el hecho de salir desde atrás le hizo vivir "una carrera difícil", pero al final perdió "una plaza en el podio" debido a un problema en el motor". Una rotura que achacó al hecho de "exprimirlo al máximo".Tras todo lo ocurrido este fin de semana, Fernando Alonso prefiere "pensar ya en la carrera siguiente" ya que "llegan circuitos favorables a nosotros y volvemos a estar mas o menos en cabeza", concluyó.
Fuente http://www.as.com/ ( 10.09.2006 )

Foto http://www.marca.es/ (10.09.2006 )

El crack español

¿Quién nos iba a decir a nosotros que en el 2006 Fernando Alonso fuera campeón de Fórmula 1 con la edad que tiene ?............ pues si señores y con un poquito de suerte en unos meses conseguirá su segundo entorchado............eso si............ si el Kaiser y los "jefes" de la Fórmula 1 lo dejan.